2035年起，加州將不再販售汽油車種，電動車成為趨勢。雖續航力差、耗弱加速導致駕馭樂趣不足，卻無損電動車深入民間，現在加州已看到愈來愈多類似車種，進入能源多元化時代。以往，電動車這種新型時髦的工具，多半視為好萊塢名流特權，如今透過汽車經銷商大力促銷的Leasing計畫，想在加州開電動車不難，林立的充電站、州政府給予的禮遇等，都讓開電動車變得理所當然，至少對楊玉明是如此，電動車是他移民美國、認識美國的好伙伴。
楊玉明1979年出生，身高180公分、體重78公斤，百步穿楊的投籃功力從梓官高中、立志高中校隊發跡，後到輔仁大學發光發熱。轉戰台灣SBL職籃，再轉戰大陸CBA聯盟，綽號「玉米」的他在台灣籃壇相當出名。生涯末期回鍋SBL與台啤隊奪得冠軍，並在2013年明星賽奪MVP、拿下生涯3000分後退休，來到加州Chino Hills定居。
在周遭朋友建議下，平時得往返Rowland Heights、Chino Hills的楊玉明投入電動車行列。理由無他，一切都是為了生活成本，他說：「我現在是籃球學校負責人，從幼童班教到成人，每周跑Rowland Heights好幾次，一個人開著電動車綽綽有餘，現在每個月給車用的電費約100多，從500美金掉到100多美金，況且走Carpool Lane也有特權，我其實蠻享受的。」
和一般電動車族相同，楊玉明也是循Leasing計畫加入，每個月平均支付200多美金，和經銷商訂下三年合約。不過，州政府給予退費補助，所以實際換算下來，第三年等於是加州政府贈送，一毛錢都不必花，他說：「以前當球員時收入優渥，並沒什麼理財觀念，來美國老實說發現生活開銷大，必須斤斤計較才過得比較舒服。」
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