Subaru Solterra 是富士重工旗下第一款全電動的汽車，日前先於日本正式發表，接著是在洛杉磯車展向北美地區亮相。
在洛杉磯車展的發表會上，原廠以叢林、沙丘、海灘等大自然景象，將六芒星品牌形象與環保結合，有意透過全時四輪驅動、高耐用度打造市場格局。針對北美市場，未來Solterra悉數為四輪驅動，但有部分地區提供單顆馬達的前輪驅動版。
Solterra 由一具輸出71.4 千瓦小時的鋰電池，和兩具電動馬達提供動能，可藉此產生 215匹馬馬力和 246 磅尺的扭力。Subaru官方估計，新車的行駛里程可達 220 英里，這數據還算不錯，但也不是相當出色。該公司還表示，Solterra 能夠進行直流快速充電，雖然Subaru尚未確認美規細節，但全球版可接受高達 150 kW 的充電速度，讓電池約 30 分鐘達到 80% 的容量。
Solterra 的離地高度 8.3 英寸，Subaru為這輛 EV 配備 X-Mode 全輪驅動技術。 X-Mode 包含一個稱為抓地力控制，有點像帶低速越野巡航控制的上下坡輔助系統。此外，原廠還為 Solterra 配備一系列主動安全配備，包括預警碰撞煞車、車道偏離警告、盲點監控和後方交叉路口警報系統。 Solterra 還加入新的下車安全警報，主要是警告欲下車的乘客，周遭環境是否有車輛或者行人靠近。
車輛內部Solterra 與日規並行，傾斜的中控台隱藏無線充電和儲物區。與 母公司Toyota的BZ4X 一樣，Solterra 配備數位化儀錶和 12.3 吋觸控螢幕，新的訊息娛樂系統，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto。Solterra 的總容量為126 立方尺，比兄弟車款Forester 更出色。這輛新車預定明年進駐經銷商，讓民眾選購電動車又多了一項新選擇。