超大鼻孔水箱罩?! BMW 4 Series 詭異進化

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當年Chris Bangle也被罵得很慘!各位在批評4的外型設計之餘,也可想想是不是我們思維被框住,以致於出現標新立異的變化之餘,內心反彈力道特別大呢?

 

 

新款的 #BMW 4 Series 雙門 #跑車 準備就緒,發表後其獨特的特徵引發熱烈討論。無論如何,新車側重駕駛樂趣的思維仍讓人激賞,這一代刻意與BMW 3 Series明顯區別,要走出不同路線,

新車2020年10月投入市場。 對於外界褒貶不一的評價,BMW設計總監Domagoj Dukec認為,新4的極端化雙腎水箱罩將在未來引領品牌車系改變,這是“品牌塑造者”的使命。他說,巨大化的雙腎水箱罩遵循寶馬的設計趨勢,尤其4車系在邏輯上有很強的個性,獨有車頭設計會是潮流。

這位設計師說,#雙腎水箱罩 是BMW最突出的設計,歷代改變都有其存在性。在3系列雙腎水箱罩是水平設計,形象是拘謹、嚴肅的車,但4系應該表現寶馬的奔放性格。況且,垂直形狀的雙腎水箱罩,早在1930年代的328就已出現,這並不是大破大立的新風格。

對於社群媒體上的罵聲,Domagoj Dukec說在設計領域,不能聽取太多外界的反應,因為那並沒有幫助,設計必須是令人激動、展現個人見解和品味。設計本身沒有對錯,每一筆下去就有50%的人喜歡,同時有50%的人討厭,這現象不會改變也不是設計標準。他說設計標準是創造獨特性、大膽陳述。

4系列是一款極富表現力的車,也將是未來兩三年內強大的產品,無論人們是否喜歡。 新車有多種型號;包括一款新的車型 M440i xDrive,直列六缸版本有 374匹馬力輸出。所有車型配備八速Steptronic變速箱。與上一代相比,新車優化的車身結構和底盤確保出色性能,車身鋼性增加、車高比3系列低21毫米,後輪距寬23毫米,採50比50前後重量分佈,空氣力性能提升有效增加下壓力。

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