本田 Honda 喜美 思域 Civic Type-R FL5洛杉磯發表

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本田Civic Type R 是備受全球駕駛愛好者推崇的高性能鋼砲日前大改款車型在洛杉磯舉行的一場活動亮相,NTT INDYCAR SERIES 明星車手Colton Herta駕駛這輛新車入場,旋即吸引眾人目光這次是全新的大款,也Type R跨入世界車壇 30 年最強車型,號稱可賦予駕駛者前所未有的體驗和令人興奮的超高性能

Civic Type R 1997 年在日本首次亮相,初代是EK91.6升排氣量雙凸輪軸VTEC引擎為基礎打入市場,一共歷經EP3FN2FD2FK2FK8進化,逐漸成為本田極致性能的代名詞,如今跨入FL5時代更上一層樓。在日本鈴鹿賽道的測試,以223120刷新前驅量產車單圈紀錄

原廠宣稱,Civic Type R 歷來最快、最強的掀背跑,開發是基於第 11 Civic基礎重點放在一流的性能,與跑車相仿的低寬設計和沉浸式駕駛體驗。美國本田的副總裁Mike Kistemaker 表示:即使本田大舉投入SUV市場研發但對一代Civic Type R應有悸動和樂趣絕不妥協Type R具備的速度、科技和操控都比前代出色,這也是Civic Type R 進化的意義所在。

造型部分,Civic Type RCivic相比體態均勻、肌肉線條發達,少了乖張氣息多了時尚精美,共有紅、藍、黑、白、灰色五種色彩選擇。面積加大的前水箱罩和前輪拱側進氣口,有效改善氣流效率,加上後擾流、後保桿成就先進的空氣動力技術,有效提升高速下壓力、降低阻力。其次,以性能為導向的工程思維,賦予新車輕量和高有助於高速穩定和彎道反應,全車在有綠色地獄之稱的紐伯格林賽道調整和測試,懸和轉向都有明顯提升。

Civic Type R 內裝注入速度,從細節營造到功能均傳遞著強烈性格,包括鑲有Type R 標誌的紅色桶型座椅、地毯,以及+R駕駛模式專屬儀表設計,讓駕駛者即時獲得車輛訊息引擎轉速、檔位顯示,以及Honda LogR可記錄單圈和錄影的功能,都令人熱血(奔張)賁張

引擎詳細數據並沒公開,有鑑於上一代FK8K20C擁有320匹馬力、最大扭力400牛頓米,加上刷新鈴鹿賽道單圈成績,新款不可能低於這個數字,計畫負責人柿沼秀樹解釋:「引擎扮演的角色是提高駕駛性能,此番進化重點是克服渦輪遲滯,恢復到昔日自然進氣引擎的反應,終究這是本田家風,既然2.0升渦輪引擎延伸至第三代,就應該更出色。搭配引擎仍是六速手變速箱,定價和詳細數據會在2022年秋季公布。

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