別說房車是垂死掙扎，即使是掀背車也愈來愈不受歡迎。我們能說這是內燃機的最後一擊嗎？日本車廠富士重工最近發表2024年Impreza，產品特色在於淘汰四門房車改為掀背車格局，藉此扭轉局勢。
Impreza至今進化到第六代，還迎來RS歸建，只是原廠棄用手排變速箱，讓不少跑車迷大感震驚。車系基本和運動款均使用2.0升水平對臥四缸引擎，可輸出152匹馬力和145 磅呎的扭力。至於備受矚目的RS，是參考90年代後期的2.5 RS，那也是北美大陸推出WRX車系的前身，引擎採用2.5升排氣量水平對臥四缸引擎，輸出功率提高到 182匹馬力和178磅呎扭力。2.0和2.5引擎都配無段自排變速箱，Sport和RS版有八個預設齒輪比以模擬傳統的自排變速，我的感想是時代的眼淚啊！
2024年Impreza 與上一代WRX共享平台，但提高鋼材比例，使其抗扭力鋼性比前一代高出 10%。全時四輪驅動系統也進行修改，回饋速度更快，Subaru表示此舉可改善操控性。車身內部，Impreza 採用新座椅設計，以提高舒適度並減少疲勞。基本款搭載標準的7吋觸控螢幕，其他型號則是升級11.6吋的縱向顯示觸控螢幕。
基本款標準設備包括Keyless entry、布質內裝、LED 大燈和 16吋鋁圈。Sport款有加大的11.6 吋觸控螢幕、Apple CarPlay 和 Android Auto、霧燈以及18 吋鋁圈。 RS 配紅色縫線裝飾的運動型座椅、碳纖維飾板、可加熱的前排座椅、鋁質踏板、後USB接口、升級的 LED 大燈和霧燈 RS 還將 Harman Kardon 10 只揚聲器列入配備、並有附腰部支撐的 10 向電動可調前座椅以及天窗。
每一輛 Impreza 配備行人檢測功能的自動緊急煞車系統，能快速檢測從側面接近的行人、自行車和汽車。標準配置還包括盲點監視和後座提醒系統。安全配備有主動車道控制、帶轉向輔助的盲點監視和路口警報。2024 年Impreza將於 2023 年春季上市，價格還沒公開，一般預估從三萬美元起跳，值得一提的是新Impreza全部是日本製造，而不是在印第安納州組裝。