工程師增強2019年MX-5 Miata的SKYACTIV-G 2.0升引擎，增加17％動力和高燃油效率。眾多革新使MX-5速度更快，反應更靈敏。 2019 Miata MSRP 25,730美元起。
MX-5 Sport標準配置LED頭燈及尾燈；16英寸合金輪轂；布座椅；雙電動側視鏡；電動車窗；6揚聲器音響系統，包括頭枕揚聲器；藍牙電話配對及音頻串流功能；雙USB音頻輸入口；Mazda Connect™ 娛樂系統配7寸顯示屏具觸屏和指令控制功能；皮革方向盤，駐車製動及換擋手柄；位於方向盤的音響控制；以及Mazda無鑰匙登車功能。
2019年款還增 i-ACTIVSENSE運動套件，包含低車速智能都會型煞車輔助，車道偏離警告，以及具備後方交通警報的盲點監測系統。在MX-5 Sport的基礎，還有MX-5 Grand Touring和MX-5 Club。兩者都提供軟頂和 MX-5 RF 可伸縮斜背版本。
MX-5 Grand Touring升級為17英寸深銀色輪轂；車身同色內飾；自動開關頭燈；自動調光駕駛側反光鏡；雨量感應前雨刮；自動恆溫空調系統；自動調光後視鏡包含Homelink®功能；可加熱真皮座椅；含9個BOSE®Premium揚聲器的音響系統、布軟頂；4個月試用Sirius XM 衛星收音機，Mazda導航系統；具備後方交通警報的盲點監測系統；新的交通標誌識別系統；自適前照燈系統；遠光燈控制；車道偏離警告和智能都會型煞車輔助。
Mazda為配備SKYACTIV-MT 6速手動變速箱的MX-5 Grand Touring提供GT-S套件，還配備前減震支架，限滑後差速器和Bilstein減震器。
配有SKYACTIV-MT變速箱的 MX-5 Club 車型沿用MX-5 Sport標準Bilstein減震器、減震塔支架以及限滑後差速器。所有其他MX-5 Club車型則配備標準的可加熱布藝座椅，紅色對比色縫線，車身同色內飾；17英寸金屬黑色合金車轂，前氣壩和後唇擾流板，含9個BOSE® Premium揚聲器的音響系統，4個月試用的Sirius XM 衛星收音機以及具備後方交通警報的盲點監測系統。MX-5 Club配i-ACTIVSENSE Club套件，具有智能都會型煞車輔助以及車道偏離警告系統。
此外，MX-5 Club SKYACTIV-MT可配置Brembo/BBS套件以及Brembo/BBS/Recaro套件。 Brembo/BBS 套件包括前Brembo轉子和卡鉗；四角紅色剎車卡鉗; 17英寸深炮銅色BBS鍛造合金輪轂；功能性側檻延伸；後保險槓裙；以及可加熱皮革軟墊座椅。回歸軟頂車型的 Brembo/BBS/Recaro 套件則首次為 MX-5 RF 提供，並以可加熱Recaro座椅取代真皮座椅。
2019 MX-5在美標準配備為SKYACTIV-G 2.0升引擎，在7,000轉/分鐘時產生181匹馬力，在4,000轉/分鐘時產生151磅 – 英尺的扭矩。與之前的車型相比，增加了26匹馬力和3磅 – 英尺的扭矩。提升得益於一系列改進，包括更輕的活塞和槓桿以及大節流閥，令MX-5的引擎在其轉速範圍內產生更大的扭矩，新款車型的轉速紅線區還提高了700轉。新引擎搭配標準SKYACTIV-MT 6速手動變速箱，亦可選配具有換擋撥片和運動模式的6速自動變速箱。